Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat că, vineri, 30 octombrie 2026, reprezentanți ai ARF și Alstom au efectuat recepția pentru punerea în serviciul comercial cu călători a locomotivei electrice Traxx Passenger LE 014. Recepția a avut loc la depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița.
Următorul pas: înscrierea în registre
După recepție, ARF a predat locomotiva spre administrare CFR Călători, care o va folosi în cadrul contractelor de servicii publice aprobate prin HG 1453/2022. Potrivit ARF, unitatea va intra efectiv în circulație abia după finalizarea înscrierii în Registrul European al Vehiculelor (REV) și în Certificatul de Siguranță al CFR Călători.
LE 014 trecuse, pe 19 octombrie, alături de LE 015, prin recepția preliminară.
Contractul pentru 16 locomotive
Locomotiva este construită și livrată de Alstom în baza Contractului nr. RUIC 1/2024, încheiat de ARF cu Asocierea Alstom Transport SA – Alstom Transportation Germany GmbH, care prevede furnizarea a 16 locomotive electrice multisistem (15 plus una de rezervă), echipate cu ERTMS. Potrivit ARF, acestea vor deservi o rețea de 3.978 km, pe cinci rute interregionale: Dej – Brașov – București – Constanța, Timișoara – Arad – Brașov – București – Constanța, Timișoara – Cluj-Napoca – Iași, Iași – București – Constanța și Suceava – București – Constanța.
Valoarea totală a proiectului este de 441.778.664,74 lei cu TVA (aproximativ 89,36 milioane de euro), asigurată integral din Fondul pentru Modernizare. Proiectul a fost inclus inițial în PNRR și este finanțat din Fondul pentru Modernizare începând din 2026. ARF estimează pentru noile locomotive o reducere de circa 25% a consumului de tracțiune și o economie anuală de 27.521 MWh.
Sursa: Autoritatea pentru Reformă Feroviară, comunicat din 30 octombrie 2026.
