Stadiu la 8 octombrie 2026: proiect în dezbaterea Senatului, procedură de urgență
La o săptămână de la pornirea taxării pe kilometru, Senatul dezbate în procedură de urgență un proiect de lege care relaxează regulile de plată și de control ale TollRo în primele luni de funcționare. Sumele comunicate de CNAIR prin scrisorile de informare emise între 1 octombrie 2026 și 28 februarie 2027 ar putea fi achitate până la 31 martie 2027.
Ce prevede proiectul
Inițiativa modifică articolul 19 alineatul (14) din Legea nr. 226/2023 și a fost depusă de senatorii PSD Robert-Marius Cazanciuc, Titus Corlățean și Liviu-Lucian Mazilu. Principalele prevederi:
- termenul general de plată a sumelor din scrisoarea de informare ar crește de la 72 de ore la 30 de zile de la primire, cu aplicare de la 1 martie 2027;
- pentru scrisorile emise între 1 octombrie 2026 și 28 februarie 2027, plata s-ar putea face până la 31 martie 2027 inclusiv;
- între 1 octombrie 2026 și 31 martie 2027, verificarea vehiculelor înmatriculate în România și în celelalte state membre s-ar face exclusiv prin mijloacele tehnice prevăzute la articolul 19 alineatul (1) litera b) din lege, iar a celor din afara Uniunii, prin cele de la litera a).
Calendarul parlamentar
- 28 septembrie 2026: înregistrarea la Senat;
- 29 și 30 septembrie: avize favorabile de la Consiliul Legislativ și de la Consiliul Economic și Social;
- 5 octombrie: aprobarea dezbaterii în procedură de urgență;
- 13 noiembrie 2026: termenul de adoptare tacită în Senat.
Senatul este prima Cameră sesizată; votul decisiv aparține Camerei Deputaților.
Ce cer transportatorii
Confederația Patronală Concordia și UNTRR cer adoptarea urgentă a proiectului și, în plus, suspendarea sancțiunilor până la 1 aprilie 2027 sau până când sistemul devine complet funcțional, cu o procedură de clarificare înainte de orice amendă, potrivit Agerpres.
Organizațiile spun că nu contestă taxarea pe distanță, ci felul în care sunt tratate defecțiunile. Ele reclamă întreruperi ale aplicației în timpul curselor, incompatibilități cu unele telefoane, drumuri lipsă de pe hărți și imposibilitatea de a emite tichete de rută până la destinație. Acestea sunt afirmații ale organizațiilor patronale, nu constatări tehnice oficiale.
„Nu spunem că nu vrem să plătim. Plătim ceea ce folosim, dar nu putem accepta să fim amendați pentru probleme care nu depind de noi”, a declarat Radu Dinescu, secretarul general al UNTRR.
Ce înseamnă până la vot
Până la adoptare, rămân valabile regulile din lege: 72 de ore pentru plata sumei din scrisoarea de informare și 2.000 de lei datorați atunci când distanța nu poate fi stabilită. Proiectul nu elimină obligația de plată a tarifului, ci doar amână scadența. Pentru orice notificare primită, merită păstrate dovezile de funcționare a aplicației și tichetele de rută.
Surse: Senatul României, Legea nr. 226/2023, Agerpres, Alba24
Lasă un răspuns