Data comunicării oficiale: 29 iulie 2025
Infraestruturas de Portugal a semnat contractul de concesiune pe 30 de ani pentru construcția și mentenanța tronsonului Porto–Oiã al liniei de mare viteză, iar Banca Europeană de Investiții a semnat o finanțare de 875 de milioane euro dintr-un pachet total de 3 miliarde euro aprobat pentru această infrastructură strategică.
Odată finalizată, linia Lisabona–Porto ar reduce timpul de călătorie de la circa 3 ore la 1 oră și 15 minute, cu un trafic estimat de aproximativ 10 milioane de pasageri pe an. Finanțarea EIB este prezentată ca cel mai mare contract unic semnat până acum în cadrul InvestEU.
Pentru rețeaua europeană, proiectul întărește coridorul atlantic și logica TEN-T: mare viteză nu doar pe hartă, ci cu finanțare și concesiune care deblochează șantierul. Semnările marchează trecerea de la intenție politică la execuție pe primul tronson.
Sursa: Comisia Europeană — Press Corner. Documentele PDF aferente pot fi descărcate de pe pagina oficială.
Lasă un răspuns