Bulgaria analizează creșterea transportului feroviar de cereale, cu un potențial estimat la peste 2,3 milioane de tone anual, potrivit Ministerului Transporturilor și Comunicațiilor. Măsurile au fost discutate pe 30 octombrie 2026 cu reprezentanții producătorilor, comercianților și BDZ – Transport Marfă.
Inventarierea punctelor de încărcare
Ca prim pas, autoritățile vor evalua gările care pot încărca și descărca cereale. Informațiile vor fi puse la dispoziția producătorilor și comercianților pentru planificarea transporturilor. Va fi analizată și reluarea activității unor mici gări de marfă neutilizate în prezent.
Intermodalitatea rămâne un obiectiv
Pe termen mai lung, ministerul are în vedere dezvoltarea terminalelor pentru transferul mărfurilor de la transportul rutier la cel feroviar. Comunicatul nu prezintă o listă de amplasamente, un buget sau un calendar de punere în funcțiune. Volumul potențial nu reprezintă trafic deja contractat sau realizat.
Ce pot urmări operatorii logistici
Observație editorială a Publicației Online InfoTransport: pentru firmele care organizează transporturi de cereale, inventarul gărilor ar putea deveni util în compararea rutelor și a costurilor. O ofertă concretă trebuie însă să confirme disponibilitatea vagoanelor, condițiile de încărcare și descărcare, tarifele și legătura rutieră până la terminal. Anunțul justifică urmărirea proiectului, fără a presupune că noi puncte de transbordare sunt deja disponibile.
Sursă: Ministerul Transporturilor și Comunicațiilor din Bulgaria
Sursa Imagine: Ai
