Încă două trenuri electrice interregionale noi au trecut de recepția preliminară. Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) anunță că, pe 22 octombrie 2026, o echipă formată din reprezentanți ai ARF, ai consultantului EGIS și ai producătorului Alstom a recepționat preliminar ramele Coradia Stream TS25 și TS26, la depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița din București.
Cele două trenuri au sosit în România săptămâna trecută, de la uzina Alstom din Bautzen, Germania. Cu această ocazie a fost încheiat și testul de acceptare în fabrică (FAT), care a cuprins verificări vizuale ale vehiculelor și analiza documentației tehnice: cerințe de proiectare, documente de referință și alte specificații obligatorii.
Ce urmează până la intrarea în serviciu
Ramele nu trec încă în proprietatea beneficiarului. Potrivit ARF, transferul dreptului de proprietate de la furnizor va avea loc după finalizarea probelor de anduranță, de 2.000 de kilometri, și după semnarea procesului-verbal de recepție pentru punerea în funcțiune cu călători.
TS25 și TS26 sunt ramele cu numerele 25 și 26 din cele 37 de trenuri electrice interregionale noi pe care Alstom Ferroviaria S.p.A. le livrează în baza contractului RUIC 257/2022 încheiat cu ARF, destinate traficului de lung parcurs.
Pe ce rute vor circula
Cele două unități fac parte din lotul de 13 trenuri atribuite de ARF operatorului InterRegional Călători, prin contractul de servicii publice CSP-L2 RUIC 1/2026, aprobat prin HG nr. 1178/2025. Ramele vor circula pe patru rute:
- București Nord – Brașov – Cluj-Napoca;
- București Nord – Brașov;
- Brașov – Deda – Cluj-Napoca;
- Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord.
Sursa: comunicatul Autorității pentru Reformă Feroviară din 22 octombrie 2026.
